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뉴욕시민 평균 기대수명 ‘83세’ 목표

뉴욕시민의 평균 기대수명을 83세로 늘리는 ‘헬시 뉴욕시(Healthy NYC)’ 조례가 제정됐다. 암, 약물 남용, 자살 등 조기 사망을 막고 건강한 삶을 살 수 있도록 돕는 캠페인이다.   에릭 아담스 뉴욕시장은 11일 이런 내용을 담은 조례(93-A)가 제정됐다고 밝혔다. 2030년까지 뉴욕시민의 평균 기대수명을 83세로 연장하도록 정부가 책임 있는 정책을 펼치도록 하는 게 골자다. 아울러 5년마다 인구 건강 목표를 설정하고 관련 보고서를 작성하도록 했다.   구체적으로 ▶심혈관·당뇨 5% 감소 ▶폐·유방암 등 검진 가능한 암 20% 감소 ▶약물남용 25% 감소 ▶자살 10% 감소 ▶살인 30% 감소 ▶흑인 여성 임신 합병증 10% 감소 ▶연간 코로나19 사망자 60% 감소 등의 목표를 제시했다.   현재 평균 기대수명은 2021년 기준 흑인 76.1세, 백인 81.8세 등 인종별 격차가 크다. 특히 흑인 여성을 위한 목표가 등장한 이유다.   조례는 이같은 목표와 더불어 실행 전략도 제시했다. 펜타닐 등 약물 남용으로 인한 사망 감소를 위해 날록손의 접근성을 확대하고, 치료 및 회복센터를 추가 개소할 예정이다.   비백인 및 성소수자 청소년을 위한 지원도 포함됐다. 소셜미디어를 통해 청소년의 정신 건강과 자살 충동 등을 막을 계획이다.   식이 질병 방지책으로는 식물성 식단 장려, 건강한 식품 접근성 확대 등이 제시됐다.   시정부는 작년 11월 같은 내용의 캠페인을 발족한 바 있다. 2020년 코로나19의 영향으로 기대수명이 감소했고, 이후 팬데믹 종료에도 약물 남용 등의 문제가 커지며 기대수명이 쉽게 회복되지 않았다.   아담스 시장은 “팬데믹으로 손실된 수명을 회복하는 것뿐만 아니라 이전 최고치를 뛰어넘겠다”고 말했다.  이하은 기자 lee.haeun@koreadailyny.com기대수명 뉴욕시민 평균 기대수명 뉴욕시민 평균 사망 감소

2024-03-11

중서부 작년 교통사고 사망 감소

일리노이 주를 비롯한 중서부 지역에서 지난 해 교통사고로 숨진 주민들의 숫자가 감소했다. 하지만 여전히 팬데믹 이전 수준에는 미치지 못한 것으로 나타났다.     전국고속도로안전공단(NHTSA)이 최근 발표한 자료에 따르면 지난 2022년 일리노이 주의 교통사고 사망자는 모두 1280명으로 조사됐다. 이는 지난 2021년의 1334명에 비하면 4% 줄어든 수치다.     하지만 전문가들은 이 같은 교통사고 사망자 숫자는 팬데믹 기간 중 급격하게 늘어났기 때문에 작년 소폭 줄어든 것은 큰 의미는 아니라고 분석했다.     팬데믹 이전인 2019년 일리노이 주의 교통사고 사망자는 1009명이었다. 그러다 팬데믹이 시작된 2020년에는 1194명으로 늘어났다. 반면 2018년에는 1035명, 2017년에는 1097명이었다.     교통사고 사망자 감소는 작년 일리노이를 포함해 5대호 연안 지역에서 공통적으로 발견할 수 있었다.     미네소타가 감소폭이 가장 컸는데 6.1% 줄었고 오하이오 역시 5.6%가 줄었다. 위스콘신은 2.9% 감소한 것으로 집계됐고 미시간은 0.3% 감소로 조사됐다.     반면 인디애나 주는 2022년 교통사고 사망자가 2021년에 비해서 2.5% 증가한 것으로 집계됐다. 5대호 연안 지역에서는 전체적으로 교통사고 사망자 숫자가 3% 줄어든 것으로 확인됐다.     전국적으로는 작년 한해 4만2795명이 도로 위에서 목숨을 잃었다. 이는 2021년의 4만2939명과 비교하면 0.3% 줄어든 것이다. 2021년 교통사고 사망자는 지난 16년래 가장 높은 수준이었다. 과속과 음주 운전 등으로 인한 사고가 늘어났기 때문이다.     사망자 중에서 3522명은 적어도 한 명의 운전자가 음주나 휴대전화 사용 등으로 인해 주의가 산만해진 상태에서 사고가 난 것으로 조사됐다. 이는 전년 대비 12%가 늘어난 수치다.     보통 이 같은 사고는 경찰에 의해 보고되지 않은 케이스가 더 많은 것으로 알려졌다.     한편 NHTSA 자료에 따르면 팬데믹이 완화되면서 2022년 도로 위를 운행하는 차량의 운행거리는 2021년에 비해 1% 늘어난 것으로 파악했다.   Nathan Park 기자교통사고 중서부 교통사고 사망자 사망 감소 중서부 지역

2023-04-25

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